观出行 人物/专题
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独家 | 西班牙官员：押注中国，就是押注未来
西班牙问鼎全球第一大旅游目的地仅“一步之遥”？[全文]
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陆志宏：自动驾驶首先具备的能力应该是安全
4月20日举办的谷雨论坛暨2026观察者网促进高质量智慧出行论坛上，引望智能驾驶产业营销总监陆志宏系统阐述了其对于智能驾驶发展的核心判断：以安全为底线，以用户为中心，在持续创新中实现技术与商业的闭环。[全文]
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朱西产：智能汽车走到三岔路口，“你相不相信AI能完全代替人类？”
朱西产认为，中国汽车行业的智能化发展前景，最终取决于我们对人工智能能力的判断。[全文]
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韩三楚：今年是智能体AI真正产品落地的元年
韩三楚与其他嘉宾一道，围绕智能座舱跨平台互联、OTA（Online Travel Agency，在线旅游）生态开放、出行服务场景融合等关键问题展开讨论。[全文]
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沃尔沃袁小林：99年沉淀不会使品牌变慢，而会让它更坚定
在这个新势力层出不穷、人人争讲“新故事”的时代，沃尔沃选择了再度回望历史。[全文]
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欧阳明高警示：中国车企转型需防范“欲速不达”
日前，2026年度车百会研究院专家媒体交流会暨智能电动汽车发展高层论坛媒体发布会在北京举行。[全文]
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从“开疆拓土”到“数智跃迁”|2026两会如何定义中国汽车未来五年？
从国内市场的秩序重建，到全球版图的价值跃升；从智能技术的深度渗透，到自动驾驶的法律破冰……每一个议题的背后，都是中国汽车人在经历高速增长后对行业的集体思考。[全文]
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香港新春观察（三）：寻找“年味”的书写者
香港的春节，在传统与现代交融、本土与国际对话的丰富维度中，展开一幅生动而深厚的团圆画卷。[全文]
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香港新春观察（二）：亿万颗“星光”与同一个团圆
维多利亚港烟花汇演融汇了本土与国际，也凝聚着家国情怀与个体梦想。[全文]
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香港新春观察（一）：中式美学的街头觉醒，一场流动的相遇
2月17日，大年初一，香港披上了一身流动的盛装。街道是画布，灯火是笔墨，整座城市都浸染在温暖而深邃的年意里……[全文]
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英伟达前高管将主管现代自动驾驶
1月13日，现代汽车集团发布官方信息表示，已任命英伟达公司前副总裁朴珉宇领导该集团的自动驾驶项目，以应对SDV领域日益激烈的竞争。[全文]
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重大人事变动落定，一汽-大众在与时间赛跑
人事震荡的背后，是一汽-大众正面临成立三十余年来最严峻的挑战。[全文]
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2025年女运动员收入排名
日前，《福布斯》发布2025年女性运动员收入前二十排行榜。[全文]
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Stellantis老板糟心的一年
即将过去的2025年对埃尔坎来说，是"有记录以来最糟糕的年份之一"。[全文]
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30岁以下的亿万富翁变多了
据《福布斯》12月25日报道，在人工智能、预测市场和在线赌博的推动下，今年30岁以下白手起家的亿万富翁数量达到13人的历史峰值。 [全文]
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连续关注L3上路（二）
只有在规则逐步清晰、责任逐步明确的前提下，L3级自动驾驶才有可能从一项被寄予厚望的技术升级，成长为推动中国汽车产业持续向前的重要支点。[全文]
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马斯克老对手或接手通用
今年夏天加入通用汽车的机器人与自动驾驶领域的技术专家斯特林·安德森，正已经迅速成为公司内部和资本市场关注的焦点，并有望成为通用的下一任CEO接班人。[全文]
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独家|上任后第一时间访华，澳官员坦言意在“学习”
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连续关注L3上路（一）
“谨慎乐观”或许正是当下看待L3产品准入最合适的态度：既不低估它对出行方式和产业格局的深远影响，也不高估它在现阶段能够替代人的程度。[全文]
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中欧汽车产业转型与合作，德国同行怎么看？
德国汽车工业的代表的发言，阐示汽车工业起源地对于产业在电动化、智能化转型的当下如何可持续发展，并跨域跨界合作的看法。[全文]
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