新能源汽车
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如何评价蔚来的ES8冬季使用建议？
在目前电池技术没有实质性突破的大环境下，ES8定位中大型7座SUV，整车质量在2460kg，在满座情况下也会超过2.5吨，这也会显得70千瓦时的电池组略小，蔚来目前也无法在续航上做到实质性进步，这也是客观事实。[全文]
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140万充电桩缺口 四部委发文提到“一车一桩”
国家发改委、能源局、工信部、财政部近日联合下发“关于《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》的通知”，对新能源汽车充电桩的发展提出要求。《行动计划》提出六项重点任务及三项保障措施，力争用3年时间提升充电技术水平，提高充电设施产品质量，显著增强充电网络互联互通能力。居民区千方百计满足“一车一桩”接电需求。[全文]
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加速新零售布局 威马智行合伙人上海门店正式开业
12月1日，威马汽车智行合伙人上海威马体验馆御桥路店正式开业，以“行由我造”的主题，面向全国展现威马通过构建门店网络与用户共生共创，构建智慧出行生态的理念。截至目前，首批开业门店将囊括上海、苏州、北京、杭州、温州、天津等超过15座城市，基本实现了对全国各大主流区域市场的覆盖。[全文]
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李斌和何小鹏，下局又该“赌”什么？
2018年被称为造车新势力车企“交付元年”。那么，我想2019年造车新势力车企将迎来“用户元年”。[全文]
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新高管空降比亚迪美国：在华府任职近6年
当地时间28日，比亚迪美国官网宣布，萨姆·贾迈勒（Sam Jammal）将担任该公司政府关系高级经理。拥有在美国立法、政策以及清洁能源领域超过十年工作经验的贾迈勒，曾于2015-2017年在埃隆·马斯克旗下SolarCity、特斯拉两家公司中担任高管及法律顾问。更令人意外的是，他还于2009-2015年在美国国会、前总统奥巴马政府中担任要职。[全文]
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比亚迪宣布在湖北宜昌建至少百公里“云轨”
11月29日，据《湖北日报》报道，比亚迪轨道业务总经理李慧表示，比亚迪目前布局的电池、电子、乘用车、商用车、轨道交通五大产业群，有三大产业在湖北落地。在宜昌，比亚迪将建设不少于100公里的跨座式轨道交通线“云轨”，并投资建设年综合产值轨道交通产业园。目前正在按照流程报批。[全文]
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路透：比亚迪搁置加拿大首家电动卡车工厂计划
11月23日，比亚迪的一位高管称，已搁置开设其首家加拿大电动卡车生产厂的计划，但可能在商业理由充足时重启该项目。 [全文]
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· 新能源汽车 ·
近几年来，在政策和市场的双重支持下，我国新能源汽车发展迅速，走向产业化和规模化。
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特斯拉为什么非要背着特朗普，来中国建厂？
王宇波观察员
7月10日，特斯拉公司与上海市政府、临港管委会签订协议，敲定在华建厂事宜。工厂规划产能50万，具体建设地点在上海临港奉贤园区。本文将对特斯拉为什么来到中国，以及在贸易战背景下的意义进行一番探讨。[全文]
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沈晖：掌握锂电池原材料才是新能源汽车发展的命脉
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67亿元，年产十万台。这是威马温州工厂一期工程的两个核心数据。前者是投入，后者是产出，而且十万台是2019年的目标，2018年实现量产，第二年就要年产上十万，看来威马关于怎么站稳脚跟的想法其实很简单，量首先要上去，卖的多了自然有得赚，这是中国人做生意亘古不变的道理。[全文]
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